BERITABUANA.CO, JAKARTA – Mobil ramah lingkungan saat ini menjadi fokus pabrikan otomotif di Indonesia untuk mendukung program pemerintah dalam hal menekan emisi gas buang, mobil hybrid yang menggabungkan mesin bakar dan motor elektrik itu menjadi salah satu solusinya.
Konsumen mobil di Indonesia sampai saat ini memang belum terbiasa dengan mobil Hybrid dibandingkan dengan mobil non Hybrid. Dan dalam benak mereka stigma tentang harga jual baru mobil Hybrid lebih mahal dari pada mobil non Hybrid. Selain itu, kesan di masyarakat akan performa mobil irit bahan yang tidak bagus untuk akselerasi dan kecepatan, sangat kuat.
Toyota Indonesia akhirnya makin terbuka soal rencana mereka mengembangkan pasar mobil listrik di Indonesia. Mereka memastikan akan melepas mobil listrik murni ke pasar pada tahun ini, sedangkan produksi terdekat adalah untuk mobil hybrid pada 2022.
Hal ini bisa dipastikan dari beredarnya siaran pers PT. Toyota-Astra Motor (TAM) dan PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Minggu lalu menegaskan bahwa tahun ini, selain memperbanyak pilihan model kendaraan elektrik hibrida (Hybrid Electric Vehicle – HEV) untuk pasar Indonesia, Toyota juga akan menambah pilihan kendaraan elektrifikasi lain seperti kendaraan elektrik baterai (Battery Electric Vehicle – BEV) dan kendaraan elektrik hibrida colok (Plug-in Hybrid Vehicle – PHEV).
Ada beberapa hal yang menjadikan mobil bermesin hybrid mulai diminati masyarakat dunia karena isu akan pemanasan global, polusi udara dan borosnya pemakaian bahan bakar. Apalagi saat ini, harga bahan bakar non subsidi, terus mengalami peningkatan harga. Disisi lain konsumsi bahan bakar pada mobil non Hybrid, sebagian besar pemakaian digunakan secara sia – sia, terutama pemakaian di jalan perkotaan yang mengalami kemacetan setiap hari.
Lalu apakah kelebihan mobil Hybrid hanya pada keiritan bahan bahan bakar. Mobil ini mengabungkan mesin bahan bakar minyak dan motor listrik bertenaga baterai. Kedua mesin dan motor listrik, saling berpadu dalam menggerakkan mobil. Disaat mobil bergerak lambat, maka mobil akan di gerakkan dengan motor listrik tenaga baterai dan mesin bensin akan di matikan. Jika mobil berjalan lebih cepat, mesin bensin yang akan menggerakkan mobil sambil melakukan pengesian ulang baterai. Untuk lebih jelas akan sistem Hybrid, silakan di baca disini, cara kerja mobil Hybrid.
Walaupun mobil Hybrid juga menggunakan mesin yang menggunakan bensin, tapi dalam hal konsumsi bahan bakar minyak, kelebihan mobil Hybrid sangat signifikan lebih irit bahan bakar di bandingkan mobil non Hybrid. Hal yang membuat mobil Hybrid irit bahan bakar, karena mesin mobil menggunakan bensin tidak hidup terus menerus.
Di saat anda menghidupkan mobil Hybrid, mesin dengan bahan bakar minyak sama sekali tidak hidup. Sistem kelistrikan mobil Hybrid sepenuhnya di tenagai oleh baterai, baik audio, AC, power window. Saat anda menjalankan mobil Hybrid dalam kecepatan rendah, untuk menggerakkan mobil digerakkan oleh motor listrik bertenaga baterai. Dengan cara kerja ini, tentunya konsumsi bensin akan jauh lebih irit dari mobil non Hybrid.
Selain itu juga mobil Hybrid Rendah Emisi Gas Buang, karena lebih sedikit membakar bensin pada mobil Hybrid, kelebihan mobil Hybrid tentunya rendah emisi gas buang.
Bukan hanya itu saja mobil hybrid saat kemacetan mesin bensin tidak hidup dan yang menggerakan mobil Hybrid adalah motor listrik tenaga baterai. Hal ini membuat kelebihan mobil Hybrid sangat minim getaran dan suara sangat senyap.
Kesan akan mobil irit bahan bakar akan kurangnya performa akselerasi dan kecepatan tidak benar karena. Sebetulnya mesin bensin dan motor listrik tenaga baterai keduanya memberikan daya untuk menambah akselerasi dan kecepatan.
Untuk mobil Toyota yang menggunakan mesin hybrid memakai transmisi CVT (Continous Variable Transmission). Dengan tranmisi Continous Variable Transmission, penumpang dan pengemudi hampir tidak merasakan perpindahan gigi, hal ini berpengaruh terhadap kenyamanan.
Kedepannya bila mobil mobil berbasis elektrik seperti hybrid sudah memasyarakat tujuan menciptakan dunia minim polusi baik gas buang maupun suara akan terwujud. (Savor)
