BERITABUANA.CO, JAKARTA – Wuling Cortez CT S menawarkan performa dan kenyaman lengkap sebuah MPV keluarga, performa mesin turbo 1.5-liter jadi konsen beritabuana.co saat melakukan Test Drive .
Varian terendah dari Coretz CT yang diluncurkan di Indonesian saat pandemi beberapa waktu yang lalu ini menyuguhkan perbedaan yang cukup menggoda yakni mesin turbo 1.5-liter dan transmisi CVT. Kombinasi sistem penggerak ini telah juga digunakan oleh SUV andalan Wuling yakni Almaz.
Untuk unjuk mesin turbo 1.5-liter dan transmisi CVT. ternyata dibandingkan dengan kompetitor terdekatnya Toyota Innova, komposisi tenaga dan torsi Cortez CT jauh lebih baik. Untuk diketahui, Innova dengan mesin 2.0-liter punya tenaga dan torsi lebih kecil, 130 hp serta 180 Nm. sedangkan MPV menengah ini menggunakan variable katup DWT dengan asupan turbo yang menjanjikan maksimal 140 Hp dengan torsi 250 Nm.
Untuk membuktikan kemampuan
Wuling Cortez CT Type S, beritabuana.co mencoba memaksimalkan dengan mengujinya melewati beragam kondisi jalan di wilayah Puncak Bogor hingga Cianjur serta di jalan-jalan perkotaan yang padat, dan Tol Jogorawi, hingga jalur-jalur alternatif dari Ciawi hingga Cisarua yang banyak dengan tanjakan dan turunan serta tikungan yang tajam.
Dijalan perkotaan Cortez CT cukup lincah bermanuver. Sesuai kebutuhan, beritahukan.co dapat dengan mudah melewati kendaraan lain, tenaga terasa mudah digapai saat menyentuh ujung pedal dalam kondisi stop and go.
Yang menjadi catatan saat menguji kendaraan keluarga ini, ada sedikit gelala leg saat pedal gas diinjak dalam-dalam secara mendadak. Tapi hanya dalam hitungan detik mobil tidak bergerak, namun ketika rpm sudah pada puncak tenaga, Cortez CT S akan melaju dengan baik.
Kondisi ini tidak masalah dan terasa mengganggu saat saat melewati jalan-jalan pegunungan seperti di daerah jalan alternatif Ciawi hingga Cisarua. Sebetulnya bila telah beradaptasi, Cortez CT akan begitu nikmat untuk dikendarai.
Beritabuana.co kemudian ingin mencoba kemampuan dapur pacunya dengab mengeksplore kecepatan di jalan tol Ciawi – Jakarta yang tergolong lenggang saat itu. Ternyata Cortez CT S dapat berkerja dengan kecepatan yang sangat fantatis dan bikin geleng kepala, bagaimana tidak dengan mesin dengan kapasitas 1500 CC dapat dipacu maksimal. dibandingkan MPV merek lain yang harganya dua kali lebih mahal dari mobil produk Kerawang ini.
Kecepatan yang dibejek beritabuana.co hingga 150 km/jam walaupun kalau mau bisa lebih. Kemampuan mesin ini dimbangi dengan kondisi Cortez CT S yang tidak terasa goyang saat melaju cepat.
Saat berkendara dalam kondisi macet beritabuana, tetap nyaman karena desain interior Cortez CT S sangat nyaman tidak merasa cepat pegal. Tingkat kenyamanan semakin tinggi ketika duduk di jok baris kedua, karena sudah mengusung model captain seat.
Selain itu, berbagai perangkat penunjang kenyamanan berkendara lainnya turut dihadirkan di produk ini, mulai Rear Parking Camera, TPMS, Head unit 8” Touchscreen, USB Charging hingga baris ketiga, Audio Control & Answering Call Button.
Desain mewah itu yang beritabuana.co rasakan, karena dengan harga setengahnya MPV Jepang jok baris, sudah captain seat sehingga membuat akses penumpang menuju baris ketiga makin leluasa.
Dari semua paparan tadi hanya dapat disimpulkan kalau mobil ini layak dipuji karena berbagai kemampuan dan kenyamanan serta harga jualnya yang menggoda.(Savor)
