BERITABUANA.CO, JAKARTA, “Almaz Smart Journey” yang digelar PT SAIC General Motor Wuling (SGMW) produsen mobil Wuling di Indonesia secara total telah menjelajah 1.157 km dalam tiga etape selama delapan hari dengan rute Jakarta–Palabuhanratu–Bandung–Pangandaran–Tasikmalaya–Bandung–Jakarta, melibatkan puluhan jurnalis dari berbagai media.

Tak ketinggalan beritabuana.co pun dapat menjajal kemampuan performa dan kenyamanan kabin SUV Wuling Almaz selama dua hari. Rote etape ke tiga dengan menjelajah pengunungan Tasikmalaya-Garut pada Jumat, 15 Maret 2019.

Pada rute ini perjalanan lebih banyak melalui jalan jalan yang naik turun, penuh tikungan, serta jalan yang rame. Meski punya dimensi bongsor dan tinggi, kualitas handling Wuling Almaz patut diacungi jempol. Dengan predikat SUV berbadan besar, setir Almaz berasa sangat ringan khas Wuling. Ekspektasinya, dengan handling yang ringan bisa dibilang sangat cocok menempuh jalur perbukitan.

Walaupun body roll-nya memang masih terasa, tapi untuk ukuran SUV “gambot” bisa dibilang sangat baik berkat ketahanan yang diberikan jok bermaterial tebalnya. Bahkan di kecepatan tinggi sekalipun, Wuling Almaz terbilang cukup stabil. Stability control yang dimilikinya betul-betul bisa diandalkan. Mobil tidak terguling di manuver zig-zag dan understeer pun bisa dibilang sangat kecil.

Smart Multimedia 10.4” Touchscreen yang menjadi fitur andalan Wuling Almaz, hadir sebagai peranti pendukung selama perjalanan yang terkoneksi dengan Wuling Link yang bertugas memandu arah, komunikasi, dan hiburan musik.

Disini sangat dirasakan perpaduan mesin dan transmisi Almaz yang berkonfigurasi 1.500 cc turbocharged dari Honeywell serta Continuosly Variable Transmission 8-speed manual simulated plus dua mode berkendara yang dapat dipilih, yaitu Eco (E) dan Sport (S). Hal sangat membuat kagum saat melaju di jalan tol Padaleunyi, kami mencoba akselerasi dan juga cruise control yang diaktifkan di sisi kiri lingkar kemudi. Saat mencoba menekan pedal gas agak dalam di jalur tol untuk mencoba kecepatan, sekaligus fitur manual. Dorongan turbocharged sangat terasa saat RPM mencapai angka 2000.

Yang menarik kabin Almaz secara umum memiliki sistem insulasi atau peredaman cukup baik. Memang masih ada noise yang dihasilkan oleh ban juga raungan mesin, namun masih dalam batas kewajaran. Selain itu walau didalam kabin mobil tidak terasa sempit karena mobil ini dilengkapi extensive panoramic sunroof berukuran 0.82 meter persegi.

Dihari kedua 16 Maret, jurnalis beritabuana.co berkendara menuju Jakarta melalui tol Cipularang, kembali diuji akselerasi, kecepatan, dan handling SUV pertama Wuling ini. Hasilnya, akselerasi di mode manual lebih responsif ketimbang mode matic.

Dalam kecepatan tinggi, sekitar 120 km/jam hingga 140km/jam, handling Wuling Almaz masih terasa stabil dan bodi tidak mengalami limbung meski dilakukan manuver spontan. Kesenyapan di dalam kabin pun membuat kenyamanan berkendara sehingga pengendara tetap fokus dalam handling dan menatap jalur yang ditempuh.

Setelah puas mengeksplor akselerasi dan kecepatan, dari Bandung sampai Purwakarta dengan berbagai manuver untuk menguji kemampuan SUV pertama Wuling di Indonesia. Yang menarik mobil ini di back up langsung oleh fitur Electronic Stability Control (ESC) plus Traction Control System (TCS). Secara aktif fitur-fitur ini sedianya bekerja melakukan koreksi agar Almaz bisa dengan mudah dikendalikan dengan berbagai kecepatan.

Ketika memasuki rute Cikapek- Jakarta kami merasakan kepadatan lalu lintas yang terjadi di ruas tol Cikampek. Di tengah antrean kendaraan yang mengular panjang beberapa kilometer, para pengendara dimanjakan dengan kualitas audio dari sound system Infinity by Harman Kardon.

Alunan lagu yang diputar dari head unit lega terdengar jernih dan akurat. Dengan audio berkualitas tinggi yang dibenamkan pada sembilan titik di seluruh sisi interior, Wuling Almaz terasa premium karena Harman Kardon juga merancang sistem audio untuk merek otomotif kelas dunia seperti Ferrari, Audi, BMW, dan Volkswagen.


Setelah 2 hari 15-16 Maret, beritabuana.co merasakan Wuling Almaz dan menjawab rasa penasaran akan beragam fitur terdepan yang dimiliki. Dengan kondisi jalanan yang bervariasi dan beragam fitur yang dimiliki Almaz, Smart Technology SUV ini terbukti mampu melintasi rute dengan berbagai kontur jalan tanpa mengalami kendala. Tak hanya itu, kehadiran Smart Multimedia 10,4” touch screen juga memberikan pengalaman berkendara yang berbeda bersama Almaz.

Di samping fitur yang telah disebutkan di atas, produk keempat Wuling ini juga dilengkapi dengan one push engine, keyless entry, 2 power outlet dan electric seat adjuster. Dalam rangka menjaga keselamatan berkendara, Almaz dibekali dengan kamera 360°, 6 sensor parkir, Traction Control System (TCS), Electronic Stability Control (ESC), Electric Parking Brake (EPB), Emergency Stop Signal (ESS), sistem pengereman ABS, EBD, BA, hingga dualfront and side airbag. Kehadiran Wuling Almaz bisa menjadi pilihan konsumen pecint SUV karena mobil ini dilepas sebagai SUV Medium tapi mempunyai kemampuan sebagai SUV premium. (Lsw)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here