New Honda HR-V Medium SUV Dengan Banyak Unggulan

BERITABUANA, BSD CITY – Tak ada kata untuk menolak ketika diundang melakukan test drive Honda HR-V 1.8 Prestige dan 1.5 E oleh PT. Honda Prospek Motor. Acara ini digelar Selasa (29/8) dikawasan Bumi Serpong Damai dengan melibatkan puluhan jurnalis.

Ketika saat bersentuhan dengan Honda HR-V terlihat eksterior bagian depan, perubahan paling mencolok pada grille yang diperbarui. Membuatnya semakin gagah dengan lampu full LED yang dilengkapi lampu siang hari dan lampu kabut LED berdampingan dengan bumper baru yang lebih kekar.

Setelah puas menatap eksterior, saatnya beritabuana memasuki kabin New B Honda HR-V sudah terkesan mewah bagaimana tidak dengan jok yang dilapisi kulit baru, desainnya mengikuti bentuk tubuh dan modelnya memeluk badan penumpang. Tentunya desain jok seperti ini memberikan kenyamanan lebih saat berkendara. Tak hanya ergonomis, desain baru dan pengunaan warna kombinasi pada jok menambah kesan sporty. Ruang kepala dan kaki di bagian penumpang juga lebih luas.

Foto gege

Fitur-fiturnya kini lebih melimpah seperti ketinggian setir yang bisa diatur menyesuaikan postur tubuh seperti mobil-mobil kelas menengah. Instrumen mobil menggunakan layar touchscreen 8 inci yang mampu memutar berbagai format musik dan video melalui AUX in port, USB port, bluetooth, dan miracast atau mirroring yang kompatibel untuk android. Media seperti AM atau FM radio juga disematkan.

Kenyamanan juga dirasakan pada bangku kedua, photographer beritabuana.co dengan tinggi badan 180 sentimeter tidak merasakan kesempitan pada bagian kaki dan sangat leluasa menjadikannya tidak terasa pegal. Jok belakang yang bisa diatur sehingga sangat fleksibel untuk membawa barang yang banyak.

Foto gege

Selain itu seluruh tuas yang ada di setir mudah dioperasikan, termasuk paddle shift, audio switch dan cruise control. Adanya fitur Eco Assist, berupa ring yang bisa berubah warna di spidometer, sangat membantu dalam berkendara eco driving, cukup ikuti selalu menyala hijau maka konsumsi bensin bisa sangat irit.

Mengendarai New Honda HR-V bermesin 1,5 liter dan transmisi CVT, akselerasinya cukup diandalkan saat diuji coba di kawasan BSD City, Tangerang. Waktu berkendara, beritabuana merasakan kabin cukup senyap, suara mesin maupun hingga getarannya tak terasa. Begitu juga saat dindarai di jalan yang macet Kaki tidak karena dilengkapi dengan hill start assist yang memudahkan saat berhenti dijalan yang sedikit menanjak. Bantingan suspensi terasa lembut dan tetap nyaman. Bukan hanya itu saat menikung pada kecepatan 40 km tetap stabil.

Honda HR-V diklaim irit untuk mesin berkapasitas 1.497 cc. Tak hanya Eco Assist, transmisi CVT juga berpegaruh, karena punya rentang perbandingan sangat luas, yaitu 2,526-0,408. Melaju stabil 80 km/jam hanya 1.500 rpm. Kelebihan lain CVT, perpindahan gigi terasa sangat smooth, jadi nyaman. Hanya saja ketika kick down ada sedikit selip, sayup-sayup terdengar dari kabin suara menggerung.

Foto gege

Pada jalan yang kosong beritabuana menyetel transmisi di mode S dan mainkan paddle shift, Mesin bertenaga maksimal 118 dk/6.600 rpm dan torsi 145 Nm/4.600 rpm ini punya karakter menantang. Saat tuas gas ditekan pada putaran menengah hingga atas. Di bawah 2.500 rpm terasa ada sedikit jeda, saat VTEC belum bekerja. Handling terasa pas untuk yang suka jalan agak ngebut. Stabil dan minim body roll, ditekuk kencang di tikungan atau jalan zig-zag nurut tanpa ada gejala oversteer.

Yang menjadi daya tarik lainnya dari HR-V harga yang ditawarkan sangat kompetitif dibandig pesaingnya hanya dibanderol mulai Rp 279,5 hingga Rp 395 juta.

Selama 2 jam bersama Honda HR-V beritabuana yakin mobil ini akan mampu bertahan dan bersaing di pasar medium SUV, yang sedang ketat persaingannya.(LSw)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *